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哈爾濱工業(yè)大學(xué)(深圳)黨委書(shū)記、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授吳德林認(rèn)為,寶安區(qū)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展方面作出了有益探索,催生出一批新技術(shù)、新應(yīng)用、,原國(guó)家無(wú)線(xiàn)電管理委員會(huì)、鐵道部1996年4月19日公布的《鐵路無(wú)線(xiàn)電管理規(guī)則》(國(guó)無(wú)管〔1996〕6號(hào))同時(shí)廢止。條 為了加強(qiáng)鐵路無(wú)線(xiàn)電管理,保證鐵路無(wú)線(xiàn)電業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行,維護(hù)空中電波秩序,根據(jù)《中華人民共和國(guó)無(wú)線(xiàn)電管理?xiàng)l例》和《鐵路安全管理?xiàng)l例》,制定本辦法。第二條 鐵路行業(yè)使用無(wú)線(xiàn)電頻率,設(shè)置、使用無(wú)線(xiàn)電臺(tái)(站),研制、生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售和維修無(wú)線(xiàn)電發(fā)射設(shè)備,應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。第三條 國(guó)家無(wú)線(xiàn)電管理機(jī)構(gòu)和省、自治區(qū)、直轄市無(wú)線(xiàn)電管理機(jī)構(gòu)依據(jù)《中華人民共和國(guó)無(wú)線(xiàn)電管理?xiàng)l例》規(guī)定的職責(zé),負(fù)責(zé)全國(guó)和地方無(wú)線(xiàn)電管理工作。國(guó)家鐵路局在國(guó)家無(wú)線(xiàn)電管理機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)鐵路行業(yè)無(wú)線(xiàn)電管理工作。雖然傳統(tǒng)的Wi-Fi是目前使用的最普遍的無(wú)線(xiàn)通信協(xié)議,但物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,迫使人們重新思考Wi-Fi,揭示出技術(shù)差距,以及在一個(gè)無(wú)所不包的互聯(lián)世界中,Wi-Fi需要扮演什么角色。許多物聯(lián)網(wǎng)和機(jī)對(duì)機(jī)(M2M)應(yīng)用,對(duì)遠(yuǎn)程連接的更高需求和低功耗需求,正在引領(lǐng)802.11ah Wi-Fi HaLow在現(xiàn)在及未來(lái)以越來(lái)越快的速度發(fā)展。Wi-Fi HaLow技術(shù)由IEEE 802.11ah任務(wù)組進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,并由Wi-Fi聯(lián)盟(WFA)命名。Wi-Fi HaLow在免許可的sub-GHz頻段運(yùn)行,